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(右一為王文溢)

港口起重裝備是中船集團旗下武漢船機海西重機的品牌產(chǎn)品之一，在港口起重裝備技術(shù)管理工作中，青年員工王文溢用實干踐行精益管理理念，勤于思考、善于實踐，為港口起重裝備工藝優(yōu)化發(fā)揮了積極作用。

立足日常，思索工藝改進方向

自入職后，王文溢常常在工作時發(fā)出這樣的疑問，“這個工作這樣做有點麻煩，為什么是這樣，怎樣能方便一點?”。他不滿足于固有的慣性思維，持續(xù)思考如何讓工作更加高效。盡管他入職僅一年，對很多業(yè)務(wù)處于尚在熟悉的階段，但他善于利用身邊資源——向?qū)＜艺埥虒I(yè)困惑，請教師傅工作要點，并通過溝通、觀察解決生產(chǎn)環(huán)節(jié)的疑問，為探索工藝改進筑牢了基礎(chǔ)。

聚焦工藝，精準開展精細化改進

在工藝精細化跟蹤改進任務(wù)中，他勇于擔當，以輪胎吊立柱為跟蹤對象，細致記錄從拼板探傷到片體制作再到四面成型、吊裝轉(zhuǎn)運的全過程。當發(fā)現(xiàn)實際操作與工藝標準存在偏差時，他不怕露怯，一次次請教專家、翻查圖紙、詢問現(xiàn)場老師傅、深入探究背后緣由。通過現(xiàn)場交流，他發(fā)現(xiàn)兩項問題，一是地面裝配形式與立柱成型存在偏差且存在安全隱患，推動更新了指導書中的裝配方式;二是補充了腹板加強筋為扁鋼形式的操作空白，細化葫蘆布置方法，使指導書更具指導性與實操性。同時，基于對箱梁結(jié)構(gòu)制作流程的了解，他將結(jié)構(gòu)制作到交付港機部之間的每個動作拆解記錄，形成工步表，能精準識別出制作過程中可優(yōu)化的環(huán)節(jié)，為后續(xù)工藝優(yōu)化提供了清晰指導。

技術(shù)賦能，高效推進改進落地

憑借自身CAD二次開發(fā)經(jīng)驗，他在現(xiàn)有條件下探索學習基于AutoCAD的Lisp語言二次開發(fā)技術(shù)，通過分析GRP編寫邏輯、放樣流程及工藝文件結(jié)構(gòu)，成功開發(fā)多款定制腳本插件，減少重復勞動，讓效率提升立竿見影。另外，針對圓管門架橫梁吊裝翻身工藝，他打破傳統(tǒng)靜態(tài)載荷常規(guī)，深入剖析吊點載荷隨角度動態(tài)變化過程，因其翻身過程的復雜性，創(chuàng)新提出了一種基于向量計算的吊點載荷計算方法，能快速識別箱梁滾轉(zhuǎn)翻身過程中由于力臂變化導致的行車超載風險，有效降低箱梁翻身過程中的安全隱患，讓改進成果切實落地的同時，提升了工藝設(shè)計的準確性與安全性。

“小伙子不錯，有自己的想法”,同事們的認可是對王文溢肯想肯干、敢于挑戰(zhàn)的生動寫照。他以思考為“槳”，以實干為“帆”，既以“仰望星空”的視野突破固有思維，探尋優(yōu)化方向;又以“腳踏實地”的行動扎根細節(jié)，將想法轉(zhuǎn)化為成果，朝著打造具有穿透力的工藝新征程上穩(wěn)步前行，在實現(xiàn)自我成長與價值的同時，為武漢船機海西重機工藝提升貢獻力量。